Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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Circostanza:: | Nuovo | Tipo: | Vite |
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Configurazione: | Stazionario | Numero di modello: | Serie del LG |
Servizio di assistenza al cliente fornito: | Costruisce disponibile per assistere il mackintosh | Caratteristica 1: | Rotazione bassa, vibrazione bassa |
Caratteristica 2: | Economizzatore d'energia | ||
Evidenziare: | compressore d'aria dell'azionamento della vite,compressore d'aria rotatorio della vite |
1. Configurazione: Stazionario
2. Motore: 10 HP/7,5 chilowatt
3. Max Bar: 189 PSI/13 barre
4. MODA: 28 cfm/0,8 m3/min
Il compressore di serie del LG rappresenta un salto gigante nella progettazione e la prestazione con ogni componente progettata
per affidabilità e facilità
di manutenzione. Il compressore è fabbricato conformemente a standardsCE internazionale applicabile
, IAF ed altri e progettato secondo gli standard di qualità internazionali. Questo nuova generazione
compressore significativamente ridurre i costi di gestione e fornire le riduzioni dei costi ritorno rapido sull'investimento.
1. Motore di azionamento
IP54 ha valutato, efficienza standard, motori di IEC è usato su ogni compressore del LG. Sopra il condotto graduato del ghisa le scatole rendono i collegamenti facili. Il migliore grasso del motore dell'industria è usato per proteggere i cuscinetti del motore, fornisce
vita più lunga del lubrificante, maggior stabilità del taglio e migliore la resistenza da arrugginire e corrosione.
2. accoppiamento di azionamento
L'ultima corrente principale ha progettato il ragno che gli accoppiamenti sono usati per garantire l'affidabilità e l'efficienza della trasmissione e per fornire il trasporto di energia libero di vibrazione per l'operazione libera di manutenzione e calma.
3. Airend · Diretto guidato --- Nessun sistema d'ingranaggi, nessuna cinghia!
I rotori sono gli elementi chiave nella produzione dei airends dell'aria compressa efficiently.KAISHAN utilizzano un rotorand rotordriving maschio di 5 lobi un rotore femminile di 6 lobi (rotore guidato). Questi rotori avanzati di profilo di Y sono stati presentati nel compressore di serie del LG.
Hanno le seguenti caratteristiche:
I più grandi rotori sono destinati per assicurare che i airends abbiano rotorspeeds più lenti per consegnare più efficientemente l'aria compressa di più piccoli airends
Ciò traduce in risparmio di costo energetico e vita più lunga dell'unità.
I airends sono garantiti per 5 anni. Il profilo del rotore minimizza la perdita e gli spazi più stretti raggiunti con i risultati avanzati di processi di fabbricazione in più alto
efficienza e lubrificazione migliore.
4. Valvola di ammissione
La valvola di ammissione è la componente principale di controllo di flusso d'aria nell'unità del compressore. Controlla il flusso d'aria al compressore, o aprendosi,
strozzando, o chiudersi completamente in risposta ai comandi del trasduttore di pressione.
5. Sistema di separazione dell'olio
Il sistema a tre fasi di separazione, il risultato di estesi ricerca e sviluppo, aria compressa di alta qualità dei rifornimenti.
Il carro armato della separazione ha due fasi differenti della separazione: Centrifuga e gravità. La separazione della terza fase è fornita da un rendimento elevato, filtro coalescente dal separatore di lunga vita. L'efficienza delle prime due fasi assicura la lunga vita di questo filtro coalescente. Questo residuo dei vapori dell'olio di limiti di sistema inferiore a 3 PPM.
6. Filtro dell'aria di Kerry
I compressori di serie del LG usano il filtro dell'aria di Kerry che fornisce la filtrazione a meno di 3 micron ultra di web di tecnologia del nanofiber.
Questa tecnologia assicura il flusso d'aria pulito e unrestriced per l'operazione ottimale del compressore. Ha efficienza di filtrazione 99,99% e completamente
risponde alle norme di iso 5011. Il posizionamento strategico del porto della presa d'aria riceve l'aria più fresca mentre entra nel gabinetto per assicurare
efficienza volumetrica superiore.
7. Sistema di raffreddamento
Il efficency di raffreddamento di un compressore è di importanza basilare di assicurazione l'affidabilità e dell'efficienza. I compressori di serie del LG usano un fan assiale di progettazione avanzata. L'angolo di punta della lama-fine del fan è destinato per massimizzare la portata volumetrica dell'aria che raffredda il petrolio di lubrificante ad alta temperatura e l'aria compressa. Un grande dispositivo di raffreddamento di area con progettazione ottimale dell'aletta è stato incluso per fornire il raffreddamento massimo e la durata di funzionamento più lunga.
8. Il sistema della separazione dell'olio continua
La purezza dell'aria incontra l'8573-1:1991 di norma ISO, classifica 3 residui dell'olio. Il sistema della separazione dell'olio di Kaishan è controllato da un sistema di allarme sul pannello di controllo elettronico.
Specifiche:
1. numero di modello: LG-0.8/13
2. motore: 10 HP/7,5 chilowatt
3. Antivari massimo: 189 PSI/8 barre
4. MODA: un ³ /min di 28 cfm/0,8 m.
5. peso: 350 chilogrammi
6. dimensione: 900 x 700 x 1040 millimetri
7. luogo d'origine: La Cina
8. configurazione: Stazionario
9. marca commerciale: KAISHAN
10. Termine di consegna: Secondo il vostro requisito
11. Dettagli d'imballaggio: Norma
12. Abilità del rifornimento: Abbastanza
Prodotti principali
Tipo stazionario:
1. Compressore d'aria autoalimentato Electromotor della vite: cfm 28~2543, 116~189 PSI g, 10~544 HP.
2. Diesel guidati avvitano il compressore d'aria: 212~1377 cfm, 102~508 PSI g, 79~857 HP.
3. Il Electromotor ha alimentato ricambiare il compressore d'aria: cfm 2.8~170, 116~580 PSI g, 1~102 HP.
4. Diesel determinato ricambiando il compressore d'aria: cfm 48~459, 73~102 PSI g, 15~102 HP.
Tipo mobile:
1. Diesel guidati avvitano il compressore d'aria: 212~1377 cfm, 102~508 PSI g, 79~857 HP.
2. Compressore d'aria autoalimentato Electromotor della vite: cfm 28~2543, 116~189 PSI g, 10~544 HP.
3. Il Electromotor ha alimentato ricambiare il compressore d'aria: cfm 2.8~170, 116~580 PSI g, 1~102 HP.
4. Diesel determinato ricambiando il compressore d'aria: cfm 48~459, 73~102 PSI g, 15~102 HP.
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